![亿海智投 [小鲨帮选车]长安终于发力了, 实用且有个性](/uploads/allimg/261018/18201IZ109119.jpg)
外观部分，长安cs75的外观设计采用了家族式最新的设计语言，前脸部分使用的是大尺寸的横幅式镀铬中网设计，两侧大灯使用的是led光源，点亮后效果非常的好，下方采用的是贯穿式的下包围设计，整个前脸看上去还是比较运动的。
新车在内饰的设计方面，也有较大提升。中控台采用了t字形的设计，中间镶嵌了悬浮式的液晶显示屏，两侧还加入了多边形的银色护板装饰，让中控台显得更加的饱满，三幅式的方向盘设计比较宽大，平底设计的换挡杆让车内更加时尚，车门内侧加入的银色护板也增加了一定的质感，座椅采用了双拼接式的设计，更加具有档次性。
长宽高分别为4742×1870×1720mm，轴距也达到了2786mm，在同级别的车型中，长安CS75的轴距排在21位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。长安CS75PRO1.5T双离合尊享型7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，长安CS75的后备箱容积排在58位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
长安CS75搭载了一台1.5发动机，最大输出功率141kW，最大扭矩310Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。长安CS75的官方实测零百加速成绩为8.4S，在8-12万SUV车型中排在69位。
长安CS75的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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